| | | |  | GTS1000 | | Spitsmuis |
| |
Een sport tourer die zeer vooruitstrevend qua en innovatie was.
Helaas nooit echt goed aangslaan als model vanwege de markante voorwielophanging en indirekte besturing.
Want overal waar je komt word je nagekeken en bij elke stop kun je uitleggen hoe de ophanging in elkaar steekt en hoe de rij eigenschappen zijn….want wees eerlijk bijzonder is zij wel.
 
Qua rijden is het zeer comfortabel omdat hij met zijn 1003 cc blok met 98 pk genoeg vermogen heeft.
Zeker in bergachtig gebied met 2 personen erop kun je gerust een haarspeldbocht nemen,zonder iedere keer heel ver terug te moeten in de versnellingen.
En zonder koffers laat hij zich ook niet snel voorbij rijden. Het is niet voor niets een sport tourer.
Met zijn katalysator en optionele ABS en niet te vergeten de injectie motor staat hij zijn mannetje.
|
GTS1000(A) TECHNICAL SPECIFICATIONS
|
|
ENGINE
|
 |
CHASSIS
|
|
|
Type
|
Liquid-cooled, 4-stroke, DOHC
|
Overall length
|
2170 mm
|
|
Cylinder arrangement
|
Forward inclined Parallel
|
Overall width
|
700 mm
|
|
4-Cylinder
|
Overall height
|
1320 mm
|
|
Displacement 1002 cc
|
Wheelbase
|
1495 mm
|
|
Bore and stroke
|
75.5 x 56.0 mm
|
Min. ground clearance
|
135 mm
|
|
Compression ratio
|
10.8 :1
|
Dry weight
|
246/251 kg
|
|
Max. power (DIN)
|
100.6 Ps (74 kW)
|
Frame type
|
Double Cradle
|
|
@ 9000 rpm
|
Caster angle
|
24'
|
|
(ISO)
|
96.6 PS (71 kW)
|
Trail
|
100 mm
|
|
@ 9000 rpm
|
Fuel tank capacity
|
20 Litre
|
|
Max. torque
|
10. 8 kg.m (1 05.8 Nm)
|
Front suspension
|
Swing Axle
|
|
@ 6500 rpm
|
Front shock absorber
|
Coil Spring/Oil Damper
|
|
Starting system
|
Electric
|
Rear suspension
|
Swingarm (Link Suspension)
|
|
lubrication
|
Wet sump
|
Rear shock absorber
|
coil Spring/Oil damper
|
|
Primary reduction ratio
|
68/41 (1.659)
|
Pivot shaft bearing-type
|
Needle Bearing
|
|
Secondary reduction ratio
|
47/17 (2.765)
|
Front wheel
|
MT3.50 x 17, Aluminum
|
|
Clutch type Wet.
|
Multiple-disc
|
Wheel travel
|
116mm
|
|
Transmission
|
5-Speed
|
Rear wheel
|
MT5.50 x 17,Aluminum
|
|
Gear ratio 1 st
|
36/14 (2.571)
|
wheel travel
|
130 mm
|
|
Gear ratio 2nd
|
32/1 8 (1.778)
|
Front tyre size
|
120/60 ZR1 7
|
|
Gear ratio 3rd
|
29/21 (1.381)
|
Rear tyre size
|
180/60 ZR1 7
|
|
Gear ratio 4th
|
27/23 (1.174)
|
Front brake
|
Single Disc, 320 mm diam.
|
|
Gear ratio 5th
|
28/27 (1.037)
|
Rear brake
|
Single Disc, 267 mm diam.
|
|
Ignition sytem
|
T.C.I. (digital)
|
|
|
|
Final transmission
|
Chain drive
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| | | persoonlijke site over ons en onze hobby's | |
|
